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中國大陸將打造世界級的超級豪華郵輪船隊，中國船舶工業集團（中船集團）、中國投資有限責任公司（中投公司）、嘉年華（英美兩地上市公司）英國公司、芬坎蒂尼集團日前簽署「豪華遊輪建造及運營項目合作協議」，將於大陸開發打造豪華郵輪本土品牌，以加速中國郵輪產業發展。該國際郵輪合資公司成立後，將耗資二百五十億元，在中船集團旗下外高橋造船廠訂造超級豪華郵輪，並負責營運管理。

這項計畫，將是中國大陸首次建造的超級豪華郵輪，每艘造價約在五十億左右，郵輪船長將超過三百公尺，滿載排水量將超過十三萬噸，是泰坦尼克號的三倍，載客數約為五千人，未來不排除會入籍英國勞氏船級社。外高橋造船廠已在為建造作業進行設備及基礎設施的準備，預計首艘郵輪將在明年下半年啟動建造，預計在二○二○年建成交付。

據上海國際郵輪經濟研究中心所發布的「中國郵輪產業發展報告（二○一五）」統計，二○一四年中國入出境的郵輪遊客七十四萬人，較同期增長四成，預計今（二○一五）年將突破一百萬人，佔亞洲郵輪市場總量的四成以上，躍居全球第八位。

為打造大陸國產郵輪，中船集團實已進行約兩年多的準備，據中船集團透露，二○一三年十月，中船集團國產郵輪項目正式啟動，經多方洽談，選擇了全球最大的郵輪商嘉年華集團進行合作，二○一四年十月簽署郵輪戰略合作諒解備忘錄，啟動在大陸合資成立郵輪營運管理公司。之後，中船集團與全球最大的郵輪建造公司義大利芬坎蒂尼集團簽署戰略合作諒解備忘錄，啟動合資成立郵輪造船總包公司的談判。

中船集團與中投公司於今年八月二十日簽署全面戰略合作框架協議暨豪華郵輪產業合資協議，雙方將合資設立郵輪投資公司。除豪華郵輪產青年首次購屋優惠貸款 業合作外，中船集團與中投公司還就推動中國船舶與海洋工程裝備向外發展，籌劃佈局全球產能。

目前世界郵輪設計建造及配套產業鏈主要集中在歐洲，目前全球最大的三家郵輪建造企業為義大利芬坎蒂尼集團、德國邁爾造船廠、法國大西洋造船廠，合計承接全球訂單高達九成左右。相對於全球造船業中心近年已逐漸轉至中國大陸，中船集團對此次自主建造大陸第一艘豪華郵輪，強調船港一體，郵輪運營、郵青年貸款利率 中國信託個人信貸 輪母港、母港城、旅遊、物產開發與船舶建造須緊密結合。

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